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La función principal de la batería es entregar corriente al motor de arranque, para que dicho motor ponga en marcha el motor a combustión.
La corriente que necesita para arrancar un motor de combustión interna depende de el numero de cilindros de el motor, relación de compresión, resistencia de el circuito, temperatura, viscosidad de aceite de el motor, carga eléctrica de los accesorios.
La cantidad de cilindros no siempre es un indicador de que a mas cilindros debe necesitar mas potencia de batería ya que un motor de 4 cilindros pude consumir tanta o mas corriente que uno de 8 cilindros de menor desplazamiento en sus cilindros.
todos estos factores son tomados en cuenta por el fabricante cuando especifica una batería de equipo original para tipo de vehículo que es fabricado, es por ese motivo que al reemplazar dicha batería debe ser en el mejor de los casos idéntica, o como mínimo de el mismo cold cranking.

Que es el cold cranking

Se refiere a la capacidad de arranque en frio (Cold Cranking C.C.A.), esta capacidad es medida  a una temperatura de -18 grados
 El criterio de aceptación para este ensayo es que la tensión entre terminales sea mayor o igual que 1,2 Volt por celda (VPC) o 7,2 Volt de tensión para baterías de 12 Volt, transcurridos 30 segundos de iniciada la descarga.

Para reservar la capacidad de una batería se deben tener en cuenta ciertos aspectos, dado que la batería debe proporcionar la energía eléctrica necesaria para mantener en funcionamiento el encendido y distintos servicios durante un determinado tiempo, supuesto que una averia impida su carga.

Cuidados para preservar una batería en buen estado

  • Mantenerlas limpias y secas
  • La batería debe estar bien asegurada en su alojamiento para evitar roturas por traqueteo.
  • Se deben evitar todo tipo de cortocircuitos, no colocar herramientas sobre su tapa, mantener los bornes limpios y bien asegurados, aislar bien cualquier tipo de instalación eléctrica
  • El ácido sulfúrico que esta presente en el electrolito de la batería es altamente corrosivo, destruye la ropa y quema la piel, es por eso que cuando se refiera al electrolito mejor llevar la batería a un taller especializado.
  • Si el motor no esta arrancando con facilidad, no debe insistirse inútilmente, accionando el motor de arranque cada vez, esto hará que se descargue la batería, es mejor revisar bien la causa antes de seguir forzando al arranque eléctrico.
  • Mantener limpios los orificios de salida de gases, que permitan a estos salir al exterior, no se debe aproximar una llama, ni acercar un cigarrillo encendido, ya que el hidrógeno es explosivo al mezclarse con el oxigeno de el aire.
  • Al desconectar la batería debe hacerse en un sentido determinado, primero se debe desconectar el cable que va a la masa sea el positivo o negativo (generalmente es el negativo), para luego desconectar el otro.
  • Al reconectar la batería se debe conectar primero el cable aislado y luego el que va a la masa (por lo general es el positivo).
  • Los terminales de batería que estén muy duro deben sacarse con extractor y no apalancando con desarmador u otra herramienta, aparte los bornes no deben golpearse para que entren.
  • Antes de conectar la betria es necesario verificar que polo va a la masa.
  • Para prevenir la sulfatacion de los bornes de la bateria pueden recubrirse con vaselina o con grasa consistente, incluso se pueden añadir arandelas especificas que hay en el mercado.

Que es la capacidad de una batería

La capacidad de una batería es la cantidad de electricidad que es capaz de administrar en el estado de plena carga (carga completa).
Los factores que influyen en dicha capacidad eléctrica son:

  • Dimensión y numero de placas de la batería, separación de placas y resistencia interna.
  • Régimen de carga
  • Temperatura y densidad de el electrolito

Como saber la capacidad eléctrica de una batería


Las baterías vienen marcadas con unos números los cuales nos indican la capacidad eléctrica por ejemplo:
La batería 12 V-44Ah-210 A
Esto indica que la tensión nominal es 12 voltios, esta batería se puede descargar a un régimen de 4 amperios durante 11 horas o a 2 amperios durante 21 horas, y el 210 A es la capacidad máxima de descarga.
Explicando mejor:
12 V = voltaje nominal de la batería 12 voltios
44 Ah = significa 44 amperios por hora en el arranque, o sea es el amperaje que brinda cuando accionamos la llave para el encendido de el auto, si tu motor es mas grande necesitas mas fuerza en el arranque y por tanto mas amperios hay baterías de 60 Ah, 75 Ah etc.
210 A = esta es la capacidad máxima de descarga de la batería, no indica un tiempo exacto de descarga pero te da una idea, por ejemplo si el motor esta apagado y tu escuchas la radio hay un consumo eléctrico directamente de la batería, sin que el alternador la recargue, entonces mientras mas grande sea este numero mas te durara la batería con el motor apagado.
Dado que el principal objetivo de la batería es colocar en marcha el motor del vehículo por medio de el motor de arranque. Esta característica es medida sometiendola a una descarga en régimen rápido. La combinación del aumento a la resistencia al arranque, al aumentar la viscosidad de el aceite del motor, y la disminución de la capacidad de la batería producida por el frió, aconsejan mantener las baterías completamente cargadas, en particular en lugares fríos con bajas temperaturas.